كتبت :إيمان خالد خفاجي
أغلقت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) تحقيقاتها في حادثين وقعا مؤخرًا لصاروخ ستارشيب، ووافقت على إطلاق الرحلة العاشرة. من المتوقع أن تنطلق الرحلة الجديدة من منشأة “ستاربيس” في جنوب تكساس نهاية هذا الأسبوع.
التحقيق الذي قادته شركة سبيس إكس بالتعاون مع جهات حكومية مثل إدارة الطيران الفيدرالية وناسا، ركّز على فشل مهمة الرحلة رقم 9 التي انطلقت في 27 مايو. انتهت هذه الرحلة بفقدان المعزز “سوبر هيفي” والمرحلة العلوية من الصاروخ. اكتشف المحققون أن سبب الحادث يعود إلى مشاكل هيكلية في كلتا المرحلتين.
كما تطرق التحقيق إلى انفجار وقع في 18 يونيو، حيث دمر هذا الانفجار السفينة رقم 36، والتي كان من المقرر استخدامها في مهمة الإطلاق القادمة.
تفاصيل فشل الرحلة التاسعة
كانت الرحلة رقم 9 هي ثالث إطلاق لستارشيب في عام 2025 يفشل في تحقيق أهدافه، بعد الرحلتين 7 و 8. بدأت الرحلة بنجاح، حيث انفصل المعزز “بوستر 14” عن المركبة الفضائية، ثم بدأ بالعودة نحو الأرض بزاوية هبوط حادة غير معتادة.
وعلى الرغم من أن سبيس إكس نجحت سابقًا في التقاط ثلاثة معززات “سوبر هيفي” باستخدام أذرع عملاقة، إلا أن المعزز “بوستر 14” كان يهدف إلى هبوط مُتحكم به في خليج المكسيك لاختبار أقصى حدوده. ولكن، انفجر المعزز على ارتفاع حوالي كيلومتر واحد فوق سطح الماء.
تعتقد سبيس إكس أن قوة الهبوط الشديدة تسببت في تمزق خط وقود داخلي، مما أدى إلى اشتعال وقود الأكسجين السائل والميثان. ولتجنب تكرار ذلك، تخطط الشركة لتقليل زاوية الهبوط في الرحلات القادمة.
