تتراجع حركة الملاحة عبر مضيق هرمز بصورة حادة وواضحة للغاية، بعدما أظهرت بيانات الشحن انخفاض عبور سفن السلع الأولية إلى مستويات لافتة خلال الأيام الأخيرة.
وبلغ المتوسط اليومي لعشرة أيام 10 سفن فقط، في مؤشر يعكس تصاعد المخاطر البحرية وتأثير المواجهة بين إيران والولايات المتحدة على حركة التجارة والطاقة في المنطقة.
مضيق هرمز يكشف تراجع العبور البحري المفاجئ خلال الأيام الأخيرة
وكشفت بيانات شركة كبلر أن المتوسط المتحرك لعشرة أيام سجل 10 سفن الأحد، بعدما تجاوز 15 سفينة الجمعة وبلغ نحو 13 السبت.
وعلى أساس الحركة اليومية، عبرت سفينتان فقط المضيق السبت، مقابل ست سفن الأحد، وكانت غالبية العبور عبر المسار الإيراني، ما يعكس حذرًا متزايدًا لدى الشركات المشغلة.
مضيق هرمز يدخل دائرة التصعيد العسكري المتسارع بين إيران وأمريكا
وتزامن تراجع الملاحة في مضيق هرمز مع تصعيد عسكري جديد، إذ أعلنت القيادة المركزية الأمريكية أن قواتها استهدفت السبت ثلاث ناقلات نفط إيرانية، من بينها ناقلة قرب جزيرة خرج، وهي مركز رئيسي لتصدير النفط الإيراني.
وقالت إن الضربات جاءت ردًا على هجمات للحرس الثوري الإيراني استهدفت سفنًا حربية أمريكية في المنطقة.
مضيق هرمز يشهد مواجهة متصاعدة على ناقلات النفط الإيرانية
وفي المقابل، أعلنت بحرية الحرس الثوري الإيراني استهداف ثلاث ناقلات نفط كانت تستخدم مسارات وصفتها بغير المصرح بها داخل المضيق، إلى جانب ثلاث سفن أمريكية في مناطق مختلفة.
ويضيف تبادل الضربات بُعدًا جديدًا إلى أزمة الملاحة، مع تزايد المخاوف من اتساع نطاق المواجهة وتأثيرها على حركة ناقلات الطاقة.
مضيق هرمز يفتح فصلًا جديدًا للضغط الاقتصادي المتبادل
وقالت شركة ماريسكس، المتخصصة في المعلومات البحرية، إن الناقلات الثلاث المستهدفة هي داوني وستارك 1 وكايلو، المعروفة أيضًا باسم نوكسن، ووصفت الهجمات بأنها «تصعيد كبير في الصراع البحري».
وأضافت أن الناقلات التجارية «تُستخدم عمدًا كأدوات للضغط الاقتصادي المتبادل»، ما يضعف الفصل السابق بين العمليات العسكرية وحركة الشحن التجاري.
مضيق هرمز يرفع مستوى المخاطر أمام الشحن التجاري الدولي
ووفق ماريسكس، بات مستوى المخاطر «شديدًا للغاية» بالنسبة إلى الشحنات الإيرانية أو المرتبطة بإيران، بينما أصبح «مرتفعًا بصورة ملموسة» للسفن المرتبطة بالولايات المتحدة أو التي ترافقها قوات أمريكية في مضيق هرمز وخليج عمان.
ومع استمرار التصعيد، يواجه قطاع النقل البحري ضغوطًا متزايدة قد تدفع مزيدًا من السفن إلى تجنب المنطقة.
